1. Опруга вентила
На опругу вентила утичу висока температура и периодична наизменична сила високе{0}} Након периода употребе, доћи ће до хабања и пластичне деформације, што ће ослабити еластичну силу, што ће резултирати слабим затварањем вентила, смањеном снагом мотора, црним димом из издувних гасова и потешкоћама при стартовању. Грешка. Због тога редовно проверавајте снагу опруге опруге вентила. Можете ставити мали комад гвожђа између старе и нове опруге, стегнути га на стеге и упоредити да видите колико је скраћен. Када се нова опруга стисне на 2/3 оригиналне дужине, ако је стара опруга 2 мм краћа од нове, треба је заменити. Ако неко време нема резервних делова, на стару опругу може се поставити равна подлошка од око 2мм да се надокнади недостатак њене еластичности. У нормалним околностима, опругу вентила треба заменити након 2500 до 3000 сати употребе.
2. Опруга клипа пумпе за убризгавање горива
Опруга клипа пумпе за убризгавање горива ће се такође истрошити и деформисати периодичном високо{0}}наизменичном силом, чиме се скраћује њена слободна дужина и слаби њена еластична сила. Након што еластична сила ослаби, повратна брзина клипа се успорава. тако. Када мотор ради великом брзином, повратно кретање клипа не може да се координише са -брзиним ротационим кретањем гребена пумпе за уље, тако да је подизање клипа смањено. Сходно томе се смањује довод горива, што доводи до смањења снаге мотора. Стога, када се опруга клипа користи 3600-4500х, треба је на време заменити.
3. Опруга излазног вентила
After the spring force of the oil outlet valve is weakened. It will cause serious internal leakage of high-pressure oil, the residual pressure in the high-pressure oil pipe will decrease, and the oil outlet valve will not be seated quickly, so that the oil supply will be reduced and unstable, and the engine will be weak and "travel". In addition, it will also make the fuel injector weak at the beginning, the fuel cut off is not straightforward, and the phenomenon of back dripping occurs, which leads to deterioration of combustion, overheating of the engine, and black smoke from the exhaust. Therefore, the oil outlet valve spring should be replaced after 3600-4500h of use. If it is bent and deformed, it should be replaced in time.
